EL NORTE

Alargan la crisis de abasto. Pemex informa que trabaja en el restablecimiento para surtir gasolina en Monterrey, pero sin precisar cuándo se regularizará la situación. Aunque el Municipio de Monterrey advirtió que revisaría a quienes trasladaran combustible en bidones, empleados regios transportan gasolina en recipientes prohibidos. Bloqueos de CNTE a vías férreas en Michoacán pararon 1.3 millones de toneladas de insumos para empresas de vidrio, autopartes y alimentos. Consejo de Metrorrey rechaza contratación por parte de organismo estatal de broker para adquisición de 24 vagones usados y su remanufactura. Miles de venezolanos salen de las favelas populares para encabezar las protestas contra el segundo mandato de Nicolás Maduro. Felipe Fuentes queda al frente del Tribunal Electoral tras renuncia de Janine Otálora, que dice que busca facilitar transición en Tribunal. Mujer de 46 años que tuvo muerte cerebral por hemorragia en el Hospital de Zona dará a siete personas una segunda oportunidad de vida. Yalitza Aparicio, nominada al Óscar a Mejor Actriz, dice que nadie está limitado a ir tras sus sueños pese a su raza, etnia y clase social.

DANIEL BUTRUILLE

Nació el Plan de Bienestar contra el Huachicoleo. Consiste en entregar a cada familia de 91 municipios en estados afectados por el robo de combustible entre seis y ocho mil pesos mensuales. El objetivo es que “la gente no se vea obligada, por la pobreza, a llevar a cabo prácticas de recolección de gasolinas y de otros combustibles que, desgraciadamente, significan arriesgar la vida”, dijo AMLO. Se beneficiarán un millón 688 mil 447 personas, con una inversión de tres mil 857 millones 273 mil 706 pesos. Con este dinero, ¿no sería mejor crear fuentes de trabajo y proporcionar empleos remunerados contra trabajo real que espejismo por la promesa de no robar? Al Estado mexicano, siempre le ha gustado cuidar “sus” pobres. Constituyen una buena reserva electoral. Esta práctica viene del PRI y se daba igual cuando la Secretaría de Bienestar se llamaba Secretaría de Desarrollo Social. Se llama asistencialismo y la práctica ha dado lugar a desvíos mayúsculos de recursos, con los intermediarios del gobierno encargados de distribuir estas prebendas. ¿Será buena política entregar dinero en cambio de no robar? ¿Aportará a la renovación moral? ¿Cuánto dinero habrá que repartir a los huachicoleros de cuello blanco para que dejen de robar? ¿Cuánto dinero se dará para no matar? Quizás no es necesaria la Guardia Nacional. Quizás es preferible dispersar los recursos que se iban a dedicar a la creación y manutención de la Guardia Nacional entre los futuros ladrones y asesinos. La erogación sería la misma, o hasta menos y los riesgos de militarización del país desaparecerían, para satisfacción de muchos. Parece que Yeidckol Polevnsky tiene razón: ¡se oye mucho mejor PRIMOR que PRIAN! Aún si el PAN también sabe algo de asistencialismo. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

M.A.KIAVELO (El Norte)

COMO se anticipaba, saltaron chispas rieleras en la encerrona ayer entre el Bronco Team y el Consejo de Administración de Metrorrey. LOS representantes de la iniciativa privada le reclamaron al Gobierno estatal la contratación de un broker para llevar la batuta en la compra de 24 vagones usados para el Metro. PEEERO especialmente por dejar en manos del interfecto el jugoso contrato millonario -y sin licitación de por medio- de la remanufactura de las unidades. EL meollo es que algo huele mal en Metrorrey, ya que, por un lado, directivos se están amachando en emplear a un broker para la compra y rearmado de vagones de 38 años de antigüedad. Y, POR el otro, funcionarios se están bajando aceleradamente del tren de la paraestatal. A'I está que, hace poco más de una semana, Lorenzo Aguilar dejó la dirección de Metrorrey y emprendió el vuelo hacia la Secretaría de Economía estatal encabezada por Roberto Russildi. LUEGO ayer Eduardo Mendivil, director general adjunto del organismo, ni siquiera se presentó a la reunión del Consejo directivo, renunció a su puesto y algunos ya lo ubican también en Economía estatal. SEGÚN lo que se dice en Palacio de Cantera, las renuncias se han dado por el desgarriate que se traen "los altos mandos" en sus decisiones.

REDES (Reporte Índigo)

El anuncio del aumento o no a la tarifa del transporte público se pospuso al menos 10 días, pero para quienes viven en Nuevo León ya se confirmó el primer ‘tarifazo’ del año. Se trata del aumento en la cuota de peaje en la Red Estatal de Autopistas de Nuevo León, que subirá 5.3 por ciento en promedio en las carreteras Monterrey-Cadereyta y el Periférico de la Zona Metropolitana, el cual entrará en vigor el próximo 30 de enero. El incremento en las tarifas se realizará en proporción de la inflación registrada en el país durante el 2018, misma que fue reportada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). El gobernador Jaime Rodríguez Calderón no ha ofrecido una solución al problema de la inseguridad en Nuevo León, entidad que atraviesa la escasez de combustible y en donde el servicio de transporte público podría colapsar si no aumenta la tarifa o consigue un subsidio federal

PROTÁGORAS (El Horizonte)

¿Qué dirán los capitanes de empresa representados en el Consejo Nuevo León cuando se enteren que, en el tema del transporte, vamos "de reversa"? Y decimos de reversa porque se está haciendo lo contrario de lo que estipula el Plan Estratégico 2030, ese que fue aprobado por este Consejo que agrupa a IP, gobierno, academia y sociedad, y que se supone marca el rumbo a largo plazo para nuestro estado por encima de los vaivenes de las administraciones. El plan contempla la continua mejora y expansión del transporte público como alternativa al uso del auto particular. El abuso de este último debería disminuir frente al crecimiento de la oferta en movilidad masiva, especialmente de transporte verde. Esto, para disminuir el tráfico y la contaminación, además de garantizar el futuro de la movilidad a la par de una mejor calidad de vida. Sin embargo, lo que está pasando es, ¡justamente lo contrario! Según las cifras que dieron a conocer ayer los propios transportistas, las unidades de camiones disponibles y funcionales en la metrópoli regia han disminuido en la grosera proporción de 40%, ¡en sólo cuatro años! Resulta que de 5,500 camiones registrados oficialmente en el 2015, hoy las unidades en activo y que están dando servicio en Nuevo León son poco menos de 3,300. Agregue que la mancha urbana no ha dejado de crecer, así como la población metropolitana que requiere de este servicio. La única explicación plausible es la de que, ante la pobre oferta del servicio de camiones, se sigue incrementando el uso del automóvil, y no sólo en números absolutos, sino también per cápita. O sea: hoy, ya es más la población nuevoleonesa que anda en su propio auto, que la que anda en camión, metro, taxi, bici o a pie. Proporción desastrosa que sólo puede conducir al caos urbano y al fracaso del modelo de ciudad. ¿Qué está haciendo el gobierno de Nuevo León en manos del "Bronco" para revertir esta tendencia? Aparentemente nada. O nada que dé resultados.

LOS INFILTRADOS (ABC)

La división en la bancada del partido Morena en el Congreso del Estado ya no puede ser ocultada más por sus ocho integrantes. Por un lado, Claudia Tapia, Arturo Bonifacio de la Garza y Luis Armando Torres son más afines a Morena, mientras que Ramiro González, Celia Alonso, Juan Carlos Leal, Julia Espinosa y Delfina de los Santos parecen más aliados del PRI. Dicen Los Infiltrados que este experimento político en Nuevo León no refleja la política del presidente Andrés Manuel López Obrador en el sentido de no aumentar impuestos, no subir las tarifas del transporte público y mantener tolerancia a la diversidad sexual. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

FRANCISCO TIJERINA ELGUEZÁBAL

Todo empezó cuando él clavo su mirada en el espejo retrovisor de su auto y la miró, justo detrás de él, a bordo de su auto haciendo la misma fila para surtir combustible. Ya llevaban ahí un día y medio y no se había percatado de su belleza, por lo que intentó matar el tiempo disfrutando de las finas líneas de su rostro y la profundidad de su mirada. De pronto se vio sorprendido, ella había sentido la fuerza de su mirada y también tenía clavados sus ojos mirándole en una mezcla entre retadora y provocante. No lo pensó. Simplemente salió del auto, se dirigió a ella y le dijo: “Voy al baño y por un café, ¿quieres algo de la tienda?” “Sí, agua por favor, deja te doy dinero”… “no te preocupes, yo invito, pero a cambio cuida mi coche y de ser necesario muévelo, aquí te dejo las llaves”. Fue el inicio de una relación que se prolongó en el mismo sitio por meses. De pronto él iba al coche de ella y la mujer correspondía visitándole de cuando en vez. La fila no avanzaba, pero nadie cejaba ni cedía su puesto esperando que un día, nadie sabía cuándo, la pipa llegase con combustible y empezaran a surtir. Con el paso del tiempo perdieron sus empleos por seguir a la espera de gasolina, sus familias les apoyaban y les llevaban comida o les depositaban dinero en sus tarjetas para que pudieran comer algo, sólo les acompañaba el efectivo con el que pretendían rellenar los tanques de sus vehículos. Y así pasaron los días y tuvieron puntos de encuentro y desencuentro. Él apoyaba decididamente la medida de cerrar los ductos y acabar con el huachicol, ella respondía que compartía el deseo de terminar con la corrupción, pero no con un costo social tan alto. Con el poco combustible que les quedaba encendían un rato cada coche para escuchar noticias y ya habían convencido a un empleado de la gasolinera para que les pasara subrepticiamente la clave del wi-fi del Internet. Y una noche sucedió lo que tenía que pasar, acurrucados mirando la luna y escuchando música se dejaron llevar y ahí mismo hicieron el amor de manera desenfrenada, como buscando resolver su desesperación. Al poco tiempo, al saber que estaba embarazada, determinaron casarse y mandaron llamar a un juez para que oficiara el acto, los empleados de la gasolinera fueron los testigos del enlace. Han pasado ya dos años y ahí siguen, sin moverse, ella ya espera a su segundo hijo. Son una historia de amor en medio de la crisis. Una historia que no ha ocurrido, pero que bien pudiese pasar. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

ÓSCAR TAMEZ RODRÍGUEZ

Por cierto... Ayer fue el segundo día del parte de desabasto. Algunas de las gasolineras que el martes no tenían combustible estaban despachando, las que tuvieron gasolina el martes, siguieron surtiendo a los vehículos. Las filas en muchas de ellas disminuyeron en número con respecto al primer día de crisis. Esperemos a saber en qué termina el desabasto en NL… En 6 días tomará protesta Adrián de la Garza en Monterrey, todo indica que darán palo a Felipe en el TRIFE, ya hasta la presidenta del organismo renunció al cargo, así que todo parece que esa historia ya está escrita. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

RAÚL A. RUBIO CANO

Ayer ante movilización de la derecha Venezolana, con elementos de un pueblos golpeado por una guerra de “amplio espectro” del Imperialismo Yankee y desarrollada por años para derrotar a la Revolución Bolivariana, un personaje  como Juan Guaidó, se autoproclamó ante la multitud, presidente de Venezuela, posteriormente el presidente Donald Trump, lo reconoció como presidente de ese país, y se inaugura así una reedición del mismo libreto de Golpes de Estado -aplicado desde el manejo de la diplomacia internacional-, como fue el caso de Libia y Siria, para imponer el gringo sus intereses y saquear los países que según ellos les convenga. Acostumbrados los Yankees a dar golpes de Estado mediante manejo de militares como fue, sobre todo a mediados de los años sesenta y setenta del siglo pasado, posteriormente, formado sus tecnócratas en las universidades de Harvard, Chicago y Yale, y hoy, ante la robustez de gobiernos y sus pueblos, han creado la artimaña de gobiernos alternativos al existente, adobado ello con una guerra de “espectro amplio” (financiera, alimentaria, de salud, sabotajes, mediática, climática, siembra del terror, etcétera) y bajo ello, se pide a organismos internacionales como la ONU, OEA, o el caso de la Comunidad Europea, que rechacen al gobierno legalmente imperante y apoyen al que ellos han fabricado para así justificar la intervención y eliminación del gobierno y presidente en funciones en ese momento. Por ello el presidente venezolano Nicolás Maduro, rompió relación con los Estados Unidos y anoche, el imperialismo y sus sirvientes venezolanos desataron bandas armadas de mercenarios para que las notas en los medios de comunicación de hoy en la mañana, hablen del supuesto grado de indignación popular contra Maduro y se justifique la necesidad de ser derrotado lo más pronto posible. Afortunadamente, el pueblo venezolano, su policía y fuerzas armadas, dieron dura lección en esa primera batalla contra esos mercenarios y ya se mueve el Poder Judicial venezolano para aplicar la ley a las tropelías de Juan Guaidó y sus secuaces. Ayer mismo desde el Palacio de Miraflores el presidente ofreció discurso a su pueblo, que puede ser resumido en 17 puntos, les externamos resumen de algunos de ellos: 1. "Hoy hemos visto un silencio informativo brutal... los medios de comunicación internacionales una vez más censuran al pueblo de Venezuela... por eso es importante multiplicar la verdad" 2. "hemos estado y estaremos con los votos del pueblo que es el único que elige Presidente constitucional en Venezuela, solo el pueblo pone, solo el pueblo quita…"3. "¡No queremos volver al siglo XX de intervenciones gringas, de golpes de estado! Y el pueblo venezolano le dice: ¡No al golpismo!, ¡no al intervencionismo!, ¡no al imperialismo!" 4. "el Gobierno imperialista de Estados Unidos dirige una operación para imponer a través de un golpe de Estado un gobierno títere a sus intereses en la República Bolivariana de Venezuela...” 5. "Es una gravísima insensatez de la política extremista del gobierno de Donald Trump contra Venezuela, tratar de dividir Venezuela, tratar de destruir sus instituciones democráticas, tratar de imponer un gobierno por vías extra constitucionales... 6. “Venezuela es la patria de los libertadores de América"… ¡Órale! Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

CHAVA PORTILLO

Los medios de comunicación de ser parte fundamental en la historia desde siempre, se perciben enfermos, cansados y en algunos casos a punto de fallecer por cansancio, padecimiento o contaminación. Todos por igual muestran una imagen fatigada, demacrada y sus dueños o dirigentes han llegado al sometimiento o aventar el arpa porque no encuentran solución a su pandemia que no sea presentar mariposillas de papel maché con poca ropa que les prometieron triunfar si se encueraban. Ayer por la mañana en su acostumbrada conferencia mañanera en palacio nacional el Secretario de Comunicaciones y Transportes y “flamante” equipo de personas también de edad avanzada y pensamiento más viejo que su edad cronológica, intentaron con absurdos explicar y justificar la caída del helicóptero donde fallecieron la gobernadora de Puebla, su marido Rafael Moreno Rosas y el piloto que los transportaba. Los compañeros de la prensa y tal vez mucho del auditorio esperaban la única noticia que les hubiera elevado el cansado rating; que existió sabotaje. Pero como no fue eso, la nota se convirtió en aburrido mensaje explicando como la aeronave se desplomó invertida y que la cabina quedó enterrada en la tierra con los tornillos descabezados. Ninguna novedad y de resumen lo que terminó de apagar el morbo y entusiasmo, que los helicópteros no tienen caja negra y los resultados podrían tardar meses y probablemente hasta años… y que los expertos en accidentes -extranjeros obvio- no podían adelantar nada. Pregunta: con la muerte de los de Ayotzinapa contrataron unos argentinos que no fueron capaces de aclarar la muerte de un fiscal y que en nuestro país tampoco solucionaron el problema, pero era más elegante que no fueran mexicanos, quedando claro que aquí somos: tarados, corruptos o ineficientes. La comunicación está cansada porque no hay nuevas que despierten el interés, las declaraciones del peje ya se hicieron rutina y la gasolina ha dormido al respetable, salvo el incendio que lleva un centenar de fallecidos sigue en la mente del respetable, lo demás ya pasó a causar desinterés. A nivel local salvo Aldo Fásci, Manuel González o Jaime Heliodoro son noticia por las gasolinerías sin producto, las nuevas tarifas camioneras o la obesa mujer que defiende a los infelices que dormían en el palacio de gobierno, lo demás ya no es noticia. La numerosa cantidad de medios impresos, radio o televisión y las saturadas redes sociales hacen de este ejercicio un espectro cansado haciendo que la nota importante es la contaminación o la contratación del jugador de tigres aunque el técnico del equipo siga siendo el mismo arrogante papanatas del tuca Ferreti. Gregorio Martínez, Héctor Benavides y Mará Julia sigue siendo los menos malos, porque Ángel Giner está para la basura y los otros medios son tan grises que no recuerdo ni el nombre del conductor ni del servicio informativo. Las demás opciones como Pascal Beltrán, Luis Cárdenas, Ciro Gómez-Leyva son una buena opción en el cuadrante aunque sean del DF y seguir con la centralización. Qué pena, que nos falte comunicación hacia dentro y hacia fuera de la sociedad, porque no hay que confundir los publicistas, con los comunicadores, que parecen ser lo mismo, pero son muy diferentes. Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.